通信設(shè)備環(huán)境知識(shí)點(diǎn)精講之使用與維護(hù)

       下面是由希賽小編整理的通信設(shè)備環(huán)境知識(shí)點(diǎn)精講之使用與維護(hù)，希望能幫助學(xué)友們。具體內(nèi)容如下：

       柴油發(fā)電機(jī)組的使用與維護(hù)

       1.柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行

       (1)柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)成功后，應(yīng)先低速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，然后再逐步調(diào)整到額定轉(zhuǎn)速。

       決不允許剛啟動(dòng)后就猛加油門，使轉(zhuǎn)速突然升高。其原因如下。

       ①剛啟動(dòng)的柴油機(jī)，機(jī)器溫度低，機(jī)油黏度大，機(jī)油不能迅速進(jìn)入各軸承間隙內(nèi)。

       ②柴油機(jī)不工作時(shí)各間隙間的潤(rùn)滑油逐步流回到油底槽內(nèi)，使各軸頸全部壓在軸承上，形成干摩擦狀況。低速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，機(jī)溫逐漸升高，機(jī)油變稀，轉(zhuǎn)速稍髙時(shí)，機(jī)油才慢慢壓入軸承內(nèi)，形成薄油膜，逐漸使軸頸與軸承間隙得到完全的潤(rùn)滑。

       ③剛啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí)，機(jī)油黏度大，若猛然提高轉(zhuǎn)速，機(jī)油壓力超過允許范圍會(huì)沖壞壓力表。

       因此，一般要求柴油機(jī)水溫在50℃以上，機(jī)油溫度在45℃以上，機(jī)油壓力在(1.5-4.0)kg/cm2,待一切正常后，才接上負(fù)載。在帶負(fù)載時(shí)，也要逐步、均勻地增加，除特殊情況外，應(yīng)盡量避免突然增加負(fù)載或突然卸去負(fù)載。

       (2)柴油機(jī)不宜在低速情況下長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)。其原因是：柴油霧化質(zhì)量的好壞，決定于噴油壓力和凸輪軸轉(zhuǎn)速，噴油壓力越高及凸輪軸轉(zhuǎn)速越快，柴油霧化質(zhì)量越好，而凸輪軸的轉(zhuǎn)速是隨著曲軸的轉(zhuǎn)速而變化的。當(dāng)柴油機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速時(shí)，柴油霧化就變壞，時(shí)間一久就會(huì)導(dǎo)致機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。

       (3)柴油機(jī)在運(yùn)行中，應(yīng)密切注意各儀表指示數(shù)值。供電后系統(tǒng)是否有低頻振蕩現(xiàn)象。一般規(guī)定如下：

       ⑤正常運(yùn)行時(shí)，充電電流表指示應(yīng)有正數(shù)值。當(dāng)蓄電池己充滿電時(shí)，電流表應(yīng)指示零位。

 (4)注意油機(jī)各個(gè)氣缸是否正常工作，如果設(shè)備結(jié)構(gòu)允許，可以在油機(jī)啟動(dòng)后片刻，用手感覺各缸對(duì)應(yīng)排氣管接口處的溫度(注意輕觸排氣管，以免燙傷!)，這樣很容易就會(huì)發(fā)現(xiàn)未能投入工作的個(gè)別氣缸;正常情況下柴油機(jī)的排氣顏色是淺灰色，不正常時(shí)，排氣顏色變成深灰色，超負(fù)載時(shí)排氣顏色為黑色。

       (5)注意傾聽機(jī)器在運(yùn)行時(shí)內(nèi)部有無不正常敲擊聲，以及油機(jī)機(jī)組或相關(guān)部件有無劇烈的振動(dòng)。注意油箱內(nèi)的油量不要用盡，以免空氣進(jìn)入燃油系統(tǒng)，造成運(yùn)轉(zhuǎn)中斷;禁止在機(jī)組運(yùn)行中手工補(bǔ)充燃油。

       2.柴油發(fā)電機(jī)組的停機(jī)操作

       (1)正常停機(jī)

       正常停機(jī)時(shí)，應(yīng)該注意以下相關(guān)事項(xiàng)。

       ①油機(jī)在停機(jī)前應(yīng)作一次全面檢查，查看機(jī)器有無故障，以便停機(jī)后檢修。停機(jī)時(shí)，不應(yīng)用打開減壓機(jī)構(gòu)或關(guān)閉油箱開關(guān)的辦法來達(dá)到停機(jī)。因?yàn)榍罢吆苋菀讓忾T密封圈、氣門桿和導(dǎo)管燒壞，后者會(huì)使整個(gè)燃料系統(tǒng)的油路中進(jìn)入空氣，影響油機(jī)的下次啟動(dòng)。

       ②油機(jī)停機(jī)前應(yīng)逐漸地撤除負(fù)載，再逐漸地降低轉(zhuǎn)速，待出水溫度降到70℃以下時(shí)再停機(jī)。如果突然停機(jī)，機(jī)器溫度還相當(dāng)高，而水泵不供水，氣缸蓋易發(fā)生過熱而損壞。

       ③負(fù)載撤出以后，一般讓油機(jī)空載運(yùn)行3-5分鐘，再停機(jī)。停機(jī)后應(yīng)檢查蓄電池是否充足了電，如果電不足，應(yīng)給蓄電池充電。

       ④嚴(yán)冬季節(jié)如無保溫措施，停機(jī)半小時(shí)后將水全部放掉，以免凍裂缸體。

       (2)故障停機(jī)

       當(dāng)油機(jī)出現(xiàn)油壓低、水溫高、轉(zhuǎn)速高、電壓異常等故障時(shí)，應(yīng)能立即停機(jī)。

       (3)緊急停機(jī)

       當(dāng)油機(jī)發(fā)生下列情況之一時(shí)，必須緊急停機(jī)：

       ①機(jī)油壓力表指針突然下降或無壓力;

       ②當(dāng)冷卻水中斷或出水溫度超過10℃時(shí);

       ③當(dāng)機(jī)組內(nèi)部出現(xiàn)異常敲擊聲、飛輪有松動(dòng)現(xiàn)象或傳動(dòng)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)異常等有重大的不正常情況時(shí);

       ④有零件損壞或活塞、調(diào)速器等運(yùn)動(dòng)部件卡住時(shí);

       ⑤有飛車現(xiàn)象時(shí)(轉(zhuǎn)速自動(dòng)升高)或有其他發(fā)生人身事故或設(shè)備危險(xiǎn)情況時(shí)。

       3.柴油機(jī)組的維護(hù)

       (1)柴油機(jī)組的基本維護(hù)要求

       ①柴油機(jī)組應(yīng)保持清潔，無漏油、漏水、漏氣、漏電現(xiàn)象。機(jī)組上的部件應(yīng)完好無損，操作部件動(dòng)作靈活，接線牢靠、無明顯氧化現(xiàn)象，儀表齊全、指示準(zhǔn)確，無螺絲松動(dòng)。

       ②根據(jù)各地區(qū)氣候及季節(jié)情況的變化，應(yīng)選用適當(dāng)標(biāo)號(hào)的燃油和潤(rùn)滑油，其潤(rùn)滑油質(zhì)量應(yīng)符合要求。

       ③保持潤(rùn)滑油、燃油、冷卻液及其容器的清潔，按期清洗或更換潤(rùn)滑油、燃油和空氣的濾清器，定期清潔油箱和水箱的沉底雜質(zhì)，按期更換潤(rùn)滑油和冷卻液，經(jīng)常檢查并保持電氣系統(tǒng)的清潔。④啟動(dòng)電池應(yīng)經(jīng)常處于穩(wěn)壓浮充狀態(tài)，每月至少檢査一次充電電壓及電解液液位。有條件的情況下，結(jié)合例行維護(hù)空載試機(jī)的同時(shí)，檢查啟動(dòng)電池啟動(dòng)瞬間電壓應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)說明書。

       ⑤有人值守或配備自啟動(dòng)油機(jī)的局站在市電停電后應(yīng)能在15分鐘內(nèi)正常啟動(dòng)并供電。

       ⑥定期檢査市電/油機(jī)自動(dòng)倒換設(shè)備，并結(jié)合例行帶載試機(jī)的同時(shí)檢査其性能、功能是否符合要求。

       (2)固定式油機(jī)發(fā)電機(jī)組的維護(hù)要求

       ①油機(jī)室內(nèi)維護(hù)作業(yè)時(shí)應(yīng)光線充足、空氣流通，注意清潔、不存放雜物，進(jìn)出門口裝置防鼠欄，地槽、線槽等孔洞應(yīng)堵塞。根據(jù)環(huán)保要求，應(yīng)采取必要的降噪聲措施。

       ②確保油機(jī)房的進(jìn)、排風(fēng)系統(tǒng)滿足油機(jī)額定功率運(yùn)轉(zhuǎn)的要求。油機(jī)房的進(jìn)、排風(fēng)口濾網(wǎng)要定期清潔，排氣管道應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查，有損傷的管道或隔熱層應(yīng)及時(shí)維修。

       ③油機(jī)室內(nèi)溫度不宜低于5℃，若冬季室溫過低(or以下)的地區(qū)，油機(jī)的水箱應(yīng)裝置加熱器或在水箱添加防凍劑。配有水箱加熱器的油機(jī)，在寒冷季節(jié)(5℃以下)待機(jī)時(shí)，應(yīng)長(zhǎng)期啟動(dòng)加熱器加熱。

       ④沿海等潮濕地區(qū)，機(jī)組配有驅(qū)潮裝置或抽濕機(jī)的，在潮濕季節(jié)應(yīng)長(zhǎng)期開啟。

       ⑤油機(jī)應(yīng)至少每月空載試機(jī)一次，每半年至少加載試機(jī)一次。具有自啟動(dòng)裝置的油機(jī)結(jié)合加載試機(jī)作業(yè)，每半年測(cè)試自動(dòng)啟動(dòng)/切換功能和手動(dòng)啟動(dòng)/切換功能各一次。

       ⑥柴油發(fā)電機(jī)組空載試機(jī)持續(xù)時(shí)間不宜太長(zhǎng)，應(yīng)以產(chǎn)品技術(shù)說明書為準(zhǔn)，一般以5-15分鐘為宜。

       固定式油機(jī)發(fā)電機(jī)組的曰常維護(hù)檢查項(xiàng)目如下。

       ①潤(rùn)滑油、冷卻液的液位是否符合規(guī)定要求。

       ②風(fēng)冷機(jī)組的進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)風(fēng)道是否暢通。

       ③日用燃油箱里的燃油量是否充足。

       ④啟動(dòng)電池電壓、液位是否正常，連線接頭是否牢固。

       ⑤機(jī)組及其附近是否有放置的工具、零件及其他物品，開機(jī)前應(yīng)進(jìn)行清理，以免機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生意外危險(xiǎn)。

       ⑥環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，裝置有水箱加熱器的，應(yīng)啟動(dòng)加熱。

       通信局(站)內(nèi)固定式油機(jī)發(fā)電機(jī)組的月維護(hù)項(xiàng)目如下。

       ①檢査啟動(dòng)電池電壓及電解液面，添加蒸餾水并進(jìn)行補(bǔ)充充電，清潔啟動(dòng)電池，檢查電纜連接頭是否牢固。

       ②打掃油機(jī)房環(huán)境衛(wèi)生。

       ③空載試機(jī)5-15分鐘。

       ④檢査油箱儲(chǔ)油量。

       ⑤檢查進(jìn)/排風(fēng)、冷卻、潤(rùn)滑、燃油系統(tǒng)是否正常。

       通信局(站)內(nèi)固定式油機(jī)發(fā)電機(jī)組的半年維護(hù)項(xiàng)目如下。

       ①清潔油箱和水箱的沉底雜質(zhì)。

       ②清潔設(shè)備。

       ③帶載試機(jī)30分鐘，測(cè)試自動(dòng)啟動(dòng)/切換、手動(dòng)啟動(dòng)/切換裝置是否正常。

       ④校正儀表。

    移動(dòng)式油機(jī)發(fā)電機(jī)組的維護(hù)要求。

       ①移動(dòng)式油機(jī)發(fā)電機(jī)組(電站)包括：便攜式汽油機(jī)、拖車式電站和車載式電站。

       ②移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期不使用時(shí)，應(yīng)每個(gè)月做一次發(fā)電機(jī)組及其車輛的試機(jī)、試車。

       ③每周至少給啟動(dòng)電池充電一次，保證汽車和油機(jī)的啟動(dòng)電池容量充足。檢査并及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油和燃油箱的油量。

       ④每次使用后，注意補(bǔ)充發(fā)電機(jī)組及其車輛的潤(rùn)滑油和燃油，及檢査冷卻液箱的液位情況。

       ⑤拖車式電站和車載式電站宜設(shè)專用車庫(kù)。

       ⑥作為備用發(fā)電的小型汽油機(jī)，在其運(yùn)轉(zhuǎn)供電時(shí)，要有專人在場(chǎng)，并且當(dāng)人機(jī)同處一室時(shí)，應(yīng)保持室內(nèi)空氣流通，防止人員廢氣(一氧化碳)中毒。在燃油不足時(shí)，停機(jī)后方可添加燃油。存放時(shí)，不得與其他在用油機(jī)共室臨近存放。

       5.柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)保養(yǎng)

       通信用油機(jī)發(fā)電機(jī)組，按使用情況可分為兩種：一種是以市電供電為主，油機(jī)發(fā)電機(jī)組為備用電源設(shè)備;另一種是以油機(jī)發(fā)電機(jī)組為主供電源設(shè)備。兩種情況的油機(jī)發(fā)電機(jī)組使用時(shí)間的長(zhǎng)短相差很大。油機(jī)的保養(yǎng)一般以開機(jī)累計(jì)小時(shí)數(shù)來確定。上述第一種供電方式每月僅試機(jī)幾個(gè)小時(shí)，如累計(jì)到一級(jí)或二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)小時(shí)數(shù)再進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)，時(shí)間h就顯得太久，所以應(yīng)根據(jù)具體情況靈活掌握。

       及時(shí)進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)，可以及時(shí)消除機(jī)器的不良現(xiàn)象，保證機(jī)組處于良好狀態(tài)，并可延長(zhǎng)機(jī)器使用年限。因此，要使油機(jī)工作正?？煽?，必須執(zhí)行油機(jī)的技術(shù)保養(yǎng)制度，技術(shù)保養(yǎng)類別分為：日常維護(hù)、一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)、二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)和三級(jí)技術(shù)保養(yǎng)。

       (1)日常維護(hù)：每班工作后。

       (2)-級(jí)技術(shù)保養(yǎng)：累計(jì)工作100h后。

       (3)二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)：累計(jì)工作500h后。

       三級(jí)技術(shù)保養(yǎng)：累計(jì)工作1000-1500h或每隔一年。

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