2021年同濟大學法律碩士復試分數線

初試是考研中一個重要的環節，分數線則直觀的反應了目標院校難度與競爭壓力。以下是2021年同濟大學法律碩士復試分數線，分數線分別對應總分/政治/外國語/專一/專二，同濟大學同時招收法學碩士與法律碩士，劃分的分數線類別是自主劃線。2021年復試分數線已公布，希賽網整理了2017-2021年復試分數線供大家參考，敬請關注希賽網法碩頻道。

2017-2021年同濟大學法律碩士復試分數線

總分/政治/外國語/專一/專二

學校簡介：

同濟大學歷史悠久、聲譽卓著，是中國最早的國立大學之一，是直屬并與上海市共建的全國重點大學。經過113年的發展，同濟大學已經成為一所特色鮮明、在海內外有較大影響力的綜合性、研究型、國際化大學，綜合實力位居國內高校前列。 學校始于1907年德國醫生埃里希?寶隆在中德兩國政府和社會各界支持下創辦的同濟德文醫學堂。1912年與創辦不久的同濟德文工學堂合稱同濟德文醫工學堂。1917年由華人接辦，先后改稱為同濟醫工學校和私立同濟醫工專門學校。1923年定名為同濟大學，1927年成為國立大學。1937年抗日戰爭全面爆發后，同濟大學經過六次搬遷，先后輾轉滬、浙、贛、桂、滇等地，1940年遷至四川宜賓的李莊古鎮堅持辦學。1946年回遷上海以后，發展成為以理、工、醫、文、法五大學院著稱的綜合性大學。 在始于1949年的全國院系調整中，同濟大學原有的文、法、醫、理、機械、電機、造船、測繪等優勢學科或支援其它高校，或整體搬遷內地。同時，全國10多所大學的土木建筑相關學科匯聚同濟，使之成為國內土木建筑領域規模最大、學科最全的工科大學。1978年以后，學校實行“兩個轉變”——恢復對德交流由封閉辦學向對外開放辦學轉變，拓展學科范疇由土建為主的工科大學向理工為主的綜合性大學轉變。1996年，上海城市建設學院和上海建筑材料工業學院并入，列為“211工程”建設高校。2000年，與上海鐵道大學合并，組建成新的同濟大學。2002年，列為“985工程”建設高校。2003年，上海航空工業學校劃歸同濟大學管理。2004年，列為中管高校。2017年，列為世界一流大學建設高校。 同濟大學始終把培養拔尖創新人才作為崇高使命和責任，以本科教育為立校之本、以研究生教育為強校之路，確立了“知識、能力、人格”三位一體的人才培養模式，努力使每一位學生經過大學階段的學習、熏陶以后，具有“通識基礎、專業素質、創新思維、實踐能力、全球視野、社會責任”綜合特質，成為引領未來的社會棟梁與專業精英。創校至今，先后培養了36萬余名畢業生，造就了一大批杰出的政治家、科學家、教育家、社會活動家、企業家、醫學希賽網和工程技術專家。校友中當選中國科學院、中國工程院兩院院士的有156人。 同濟大學已建成世界規模最大的“多功能振動實驗中心”、國內第一個“地面交通工具風洞中心”、國內第一個“城市軌道交通綜合試驗平臺”、國內第一個“海底長期科學觀測系統”等一批重大科研平臺。先后承擔了一系列重大專項、重大工程科研攻關，取得了大跨度橋梁關鍵技術、結構抗震防災技術、城市交通智能誘導、城市污水處理、新能源汽車研發、國產化智能溫室、遙感空間信息、大洋鉆探、心房顫動分子遺傳學等標志性科研成果。 學校長期注重發揮優勢學科和基礎研究的溢出效應，不斷拓展社會服務的形式和領域，積極為和地方社會建設發展作出貢獻，為“一帶一路”建設、國內橋梁與隧道、鐵路與城市軌道交通、水環境治理、抗震救災、洋山深水港、上海世博會、崇明生態島等重大戰略需求提供了強有力的科技支撐。學校與地方政府聯合推動建設“環同濟知識經濟圈”，產值從初期2005年的不足30億元發展到2019年的460億元，開創了“三區融合、聯動發展”校地合作的典范模式。 學校積極拓展國際合作，在對德為主的合作基礎上，發展為以對歐洲合作為中心，拓展北美、輻射亞非的布局，先后建立了中德、中法、中意、中芬、中西、聯合國等11個國際化合作平臺學院，與200多所海外高校簽訂合作協議，與大眾、西門子、拜耳和IBM等眾多跨國企業共建了研究中心。學校先后發起成立了“中國綠色大學聯盟”和“國際綠色校園聯盟”并擔任首屆主席，當選聯合國環境規劃署全球環境與可持續發展大學合作聯盟主席，是亞太地區第一所被授予“全球可持續校園杰出獎”的高校。