男生單招選什么專業比較好就業？

男生走單招學什么專業將來最好就業?以下是小編整理的適合男生的幾個單招專業，供參考。

汽車維修專業

目前，國內維修企業的從業人員技術素質普遍偏低，總體的技術水平不能適應汽車新技術的發展需要。我國目前技術工人隊伍結構中，技師以上、高級工、中級工、初級工的比例僅為4:8:31:57，而發達國家的比例為11:23:49:17，顯然，我國中高級技術人才短缺情況十分嚴重。其中尤其以汽修、數控等熱門專業為代表，被稱為“高級藍領”的高級技工已經成為稀缺資源，“高級藍領”出現斷層的消息屢屢見諸報端。從這一系列數據看來，學習好汽修，掌握一門過硬的本領，就業前景非常廣闊。

建筑工程技術

培養掌握本專業必備的基礎理論和專門知識，具有從事本專業實際工作的全面素質和綜合職業能力、在建筑行業生產、技術和管理一線從事施工技術與組織管理、建筑工程質量檢驗與安全管理、建筑工程造價、建筑工程測量等工作的高級技術應用型人才。建筑結構設計所從事建筑結構設計;建筑安裝公司從事建筑施工組織與管理;建筑監理公司從事建筑施工監理;工礦企事業從事基建工作;建筑結構研究所從事科研、開發工作。

3G工程專業

業內人士表示：“估計國內3G人才缺口將達到50萬人以上。由于目前3G人才比較少，尤其是復合型人才奇缺，預計4年之后3G 工程師的基本年薪會在15萬元至20萬元。“從目前的一些趨勢來看，在無線增值服務行業里的一些精通2.5G技術的人才年薪都在10萬元左右，3G到來之后這些人才的收入應該會更高。”

機電一體化

高精尖強度專業(大部分工科專業)，像應用電子技術，機電一體化此類專業，自己的技術水平決定著自己的未來。就業前景比經濟管理類專業好，一開始相對容易找到工作，但工資待遇較低，一般都是一線工人。如果工作時技術扎實，堅持學習，考個好職業證書，當個白領或金領問題不大。

數控加工專業

勞動保障部有關負責人說，由于科學技術的發展特別是計算機技術的普及，數控加工技術已成為現代制造技術的核心。近年來，我國制造業取得了很大的發展，數控機床等數控加工設備在我國機械制造企業中得到越來越廣泛的運用。

然而，與迅速增加的數控制造設備相比，我國從事數控加工的技能人才顯得十分缺乏，據有關部門的統計，其缺口曾達到60萬人，其中也包括主要從事數控程序編制的數控程序員。

軟件開發與項目管理

培養目標：本專業培養具備軟件設計、項目管理相關知識，掌握主流的編程技術，具有組織協作等綜合素質，從事軟件開發與項目管理的應用型人才。

主干課程：程序設計、數據庫原理、JAVA程序設計、WEB程序設計、J2EE、信息系統分析、軟件測試技術、軟件過程與改進管理、IT項目管理、UML建模。就業前景從事Java、.net等平臺的應用軟件開發，軟件系統分析與設計，軟件項目配置管理，軟件項目組織與管理等。

就業方向：面向政府機關、企事業單位、銀行電信、軟件公司、互聯網站等部門和行業，可擔任Java程序員、.net程序員、數據庫管理員、Android移動開發程序員、軟件測試工程師、軟件售前售后工程師等，也可以從事軟件技術管理和相關市場的策劃與營銷工作。

城市軌道交通運營管理

培養目標：培養掌握城市軌道交通運營管理的基礎理論知識和技能，能從事城市軌道交通運營的組織與管理的高級技術應用性專門人才。

主要課程：城市軌道交通概論、車站設備、城市軌道交通車輛、地鐵供電、軌道交通運營管理、軌道交通行車組織、軌道交通客運組織、軌道交通通信信號、消防環控、安全管理、地鐵項目管理、車輛、供電、車站實習、運營管理實習、自動售檢票系統(AFC)認識實習、運營調度實習等，以及各校的主要特色課程和實踐環節。

就業方向：交通運營管理專業畢業生能在交通運輸企事業單位、軌道交通單位、物流公司、國際運輸管理企業、貨運代理公司、外貿進出口公司、海運公司、集裝箱運輸公司等單位從事：交通運輸企事業生產經營管理崗位、場站運輸組織與管理崗位、軌道交通運輸組織與管理崗位、國際貨運管理崗位、國際商貿管理崗位、運輸企事業統計與會計崗位、物流企業經營管理崗位以及各類一線操作崗位等工作。